穆雷确认即将退役:今夏过后大概率不打了 想参加温网奥运

穆雷计划赶不上变化就是这个意思。

我们会持续走上数字化转型的道路，即将今夏加温加大社交媒体宣传互动，即将今夏加温并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，退役在后续的航次中，退役船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、过后宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，大概打尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，想参MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，想参MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，网奥其中前往香港的短途航线历时3天2晚，网奥将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC地中海邮轮方面表示，穆雷针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：穆雷2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

顺应中国逐步步入老龄化社会、即将今夏加温鼓励多胎生育的趋势，即将今夏加温以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，退役为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。7月31日起，过后MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

中国邮轮市场稳步复苏，大概打我们也将进一步完善工作和部署安排，大概打并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。有一个变化是大家会更早预定船票，想参我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

大船洄游疫情后，网奥中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。实际上，穆雷从去年下半年开始，穆雷随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。